根據美國、歐洲、日本的發展經驗來看，第三方物流發展具有以下趨勢，外包已成為商業領域中的一大趨勢
自20世紀80年代以來，在發達國家’外包(outsourcing)已成為商業領域中的一大趨 勢。企業越來越重視集中自己的主要資源與核心業務，而把輔助性功能外包給其他企業。 因為物流一般被工商企業視為支持與輔助功能，所以它是一個外部化業務的候選功能。 多年來，歐美發達國家的物流已不再作為丨商企業啟接管理的活動，而常常從外部物流專業公司中采購物流服務^，有些公司雖然還保留著物流作業功能，但越來越多地開始由外 部合同服務來補充。
物流技術高速發展?物流管理水平不斷提高

國外犍流企業的技術裝備已達到相當高的水平。目前已經形成以信息技術為核心， 以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技 術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢表現為以下幾個方面。

①信息 化-廣泛采用無線互聯網技術，衛星定位技術(GPS)，地理信息系統（G1S)

和射頻標識技術（RF)，條形碼技術等。

②自動化——自動引導小車（AGV)技術，搬運機器人(Robot System)技術等。

③智能化——電子識別和電子跟蹤技術,智能交通與運輸系統(ITS)。

④集成 化-信息化、機械化、自動化和智能化于一體。

其中，高新技術在物流運輸業的應用與發展表現尤為突出。

3.專業物流形成規模，共同配送成為主導

國外專業物流企業是伴隨制造商經營取向的變革應運而生的。由于制造廠商為迎合 消費者日益精化、個性化的產品需求，而采取多樣、少量的生產方式，因而高頻度、小批量 的配送需求也隨之產生。目前，在美國、日本和歐洲等經濟發達國家和地區，專業物流服 務已形成規模，它有利于制造商降低流通成本，提高運營效率，并將有限的資源和精力集 中于自身的核心業務上。

共同配送是經長期的發展和探索優化出的一種追求合理化配送的配送形式，也是美 國、日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式。它對提高物流 動作效率、降低物流成本具有重要意義。從整個社會的角度來講，實現共同配送主要有以 下幾個好處：減少社會車流總暈，減少鬧市卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸狀況；通 過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節省物流處理空間和人力資源，提升商業物流環 境進而改善整體社會生活品質。總而言之,共同配送可以最大限度地提高人員、物資、金 錢、時間等物流資源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服務），還可以去除多余 的交錯運輸，并取得緩解交通、保護環境等社會效益。

共同配送是物流配送發展的總體趨勢。當然，共同配送涉及很多具體的細節問題，在 實施過程中難免會出現一些困難點。首先，各業種經營的商品不同，有日用百貨、食品、酒 類飲料、藥品、服裝乃至廚房用品、衛生潔具等，林林總總，不一而足。不同的商品特點不 同，對配送的要求也不一樣，共同配送存在一定的難度。其次，各企業的規模、商圈、客戶、 經營意識等方面也存在差距，往往很難協調一致。還有費用的分攤、泄露商業機密的擔 優，等等。

4.物流企業向集約化、協同化、全球化方向發展

國外物流企業向集約化方向、協同化發展主要表現在兩個方面，一是大力建設物流園 區》二是物流企業兼并與合作。

物流園區是多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，是具有 一定規模和綜合服務功能的物流集節點。日本是最早建立物流園區的國家，至今已建立 20個大規模的物流園區，平均占地面積約74萬平方米；荷蘭統計的14個物流園區，平均 占地面積4. 5平方千米；德國不來梅的貨運中心占地在100萬平方?米以上，紐倫堡物流
園區占地已達7平方千米。物流園阪的遂設奵利尸劣現物流汆收的d化利丨規找化，發 揮它們的整體優勢和互補優勢。

由于世界上各行業大型企業之間的并購浪潮和網I:貿旙的迅地發域?使丨d ^貿鉍的 貨物流動加速向全球化方向前進。為適應這…發展尥勢，歐龍的‘找人翎物流企#.胯趫 國境，展開連橫合縱式的并購?大力拓展_?物流!|/場?以爭取史大的術場份額“

美國的UPS則并購了總部設在邁阿密的航空貨運公⑷ 挑戰航空公㈨?談公樹 與南美18個國家簽訂了領空自由通航協議，它與這18個W家的空運物流W作XIW |ti)行 中居第一，U P S計劃將自己在美國的最大物流運輸網1 .j挑戰航々公4在南戈洲的物* 運輸網相結合,從而實現南北美洲兩個大陸.體化的糧體物流網絡費

美國聯邦快遞公司投資2億美元,在法國的戴高樂機場il[設小件貨物企儲運輸設施? 目的是將歐洲38個城市的空中物流和陸地物流連為一體?發展38個城ff/M的空中和陸 地一體化快遞服務，使歐洲主要城市間的郵遞物流業面貌.新，W為歐洲糧個郵政市場將 分階段地逐步實現完全自由化。

國際物流市場專家們認為,世界上各行業企業間的闊際聯介與并購，必然帶動網穌物 流業加速向全球化方向發展，而物流業全球化的發展走勢，乂必然推動和促進各閥物流企 業的聯合和并購活動。新組成的物流聯合企業、跨M公司將充分犮揮Y聯網的優勢，及時 準確地掌握全球的物流動態信息，調動自己在世界各地的物流網點，構筑起本公《全球? 體化的物流網絡，節省時間和費用，將空載韋壓縮到嚴低限度，戰勝競肀對？ ?為貨主提供 優質物價服務。

除了并購之外，另一種集約化方式是物流企業之間的合作并建立戰略聯盟..

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